日前，航空航天防務(wù)新聞網(wǎng)發(fā)布了名為《2022年前航空航天材料市場(chǎng)的全球預(yù)測(cè)》市場(chǎng)研究報(bào)告。報(bào)告顯示：全球航空航天材料市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到258億美元，2017年至2022年的年復(fù)合增長(zhǎng)率將為6.9％。

       商用航空旅客運(yùn)輸在未來(lái)幾年持續(xù)的高需求，將促進(jìn)航空制造業(yè)發(fā)展，這也將進(jìn)一步推動(dòng)航空航天制造領(lǐng)域?qū)Σ牧系男枨蟪掷m(xù)增長(zhǎng)。由于對(duì)全球的飛行器零部件制造商對(duì)航空航天材料的高需求，亞太、歐洲和北美地區(qū)的對(duì)航空航天材料的需求正在持續(xù)走高。

復(fù)合材料是更受歡迎航空航天材料類型

       復(fù)合材料是繼鋁合金材料后，使用更廣泛的航空航天材料。復(fù)合材料是由兩種或多種不同的材料結(jié)合在一起，融合每種組分材料優(yōu)異性能而形成的。其中一種組分是基體材料，通常為樹(shù)脂或陶瓷，另一種組分是增強(qiáng)材料，通常為纖維。航空航天領(lǐng)域中廣泛使用的復(fù)合材料玻璃鋼外殼 玻璃鋼造型 玻璃鋼定制等玻璃鋼制品，與傳統(tǒng)材料相比具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，如重量輕、生產(chǎn)效率高、揮發(fā)性有機(jī)化合物排放量較低、耐腐蝕性更好等等。隨著新一代航空航天飛行器，特別是如波音787、空客A350等民用客機(jī)的需求日益增多以及環(huán)保問(wèn)題的日益突出，復(fù)合材料成為解決上述問(wèn)題較好的解決方案，這也為制造業(yè)提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇。